mercredi 28 juin 2006
LA VOITURE NATIONALE SERBE : LA YUGO
Je vous parlais hier de la voiture nationale serbe par excellence qui porte le nom de Jugo (ou Yugo)… Eh bien la voici…
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Cette petite voiture de l'industrie nationale, malgré ses défauts - ou en raison de ses défauts (car qui aime les choses parfaites ?) , est très affectionnée par les Serbes, d'après ce qu'on m'a dit.
D'ailleurs il y a pas mal de petites blagues serbes sur la Yugo : du genre, "comment faire avancer une Yugo à 60km ?" Réponse : "il faut la pousser d'en haut d'une colline". Ou alors : "comment se fabriquer un sac à dos ?" Réponse : "tirer une Yugo".
En tout cas, les Serbes ont même réussi à exporter leur voiture nationale outre Atlantique, et en grande quantité ! Malheureusement, la Yugo n'y a pas rencontré le même succès... d'après ce dont on peut en juger sur cette affiche américaine (faut dire, les Américains préfèrent les grosses voitures) :
Pour ceux que le défi l’expérience inédite de conduire une Yugo tenterait, eh bien sachez que c’est la voiture la moins chère chez les loueurs de voiture de Belgrade (la moitié du prix de la location d'une Opel Corsa chez certains loueurs)… On se demande pourquoi …
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je suis un peu déçu de ne voir que la Yugo...
il y a bien sûr aussi la Zastava!! (trad. : "drapeau"). Là aussi, la compétition est rude entre les deux :) Mais il faut reconnaitre que la Zastava s'en sort mieux, avec la sortie de la Zastava 10 fabriquée par Fiat (imitation Punto). Ce modèle est fabriqué pour le moment en Italie, mais devrait prochainement être aussi fabriqué à Kragujevac.